Sepeda Motor Injeksi Irit Harga Terbaik Cuma Honda

Pada tahun 2012 ini  PT. Astra Honda Motor (AHM) terus menggalakkan kampanye penggunaan motor berbasis teknologi program fuel injection (PGM-FI).   Honda motor berniat menjadikan semua produk mereka di Indonesia menggunakan teknologi tersebut. 
Kepala Divisi Honda Customer Care Center ) PT. AHM Istiyani Susriyati mengakui sulit merubah kebiasaan pengendara motor yang sudah terbiasa denga mesin motor berbasis karburator. "Karena itu, AHM terus mengkampanyekan kepada dealer-dealer, bengkel dan pengendara," katanya..


Sepeda motor Honda yang telah mengadopsi teknologi PGM-FI adalah Spacy Helm-In 110 cc, Supra X Helm-In 125 cc, CBR 150 cc dan 250 cc, Revo AT dan PCX.


"Motor fuel injection akan menjadi harapan motor Honda di masa depan," katanya ketika menggelar jumpa media dalam rangka "Honda Bikers Day 2011" di Kawasan Wisata Bromo, Probolinggo, Jawa Timur akhir pekan lalu.


Dia menjelaskan PGM-FI memiliki peranan penting untuk menciptakan motor bertenaga, irit dan ramah lingkungan. Honda membuat sensor oksigen untuk menghasilkan emisi rendah sesuai dengan standar euro 3.


Technical Service Division MPM Honda Teguh Dwi mengatakan motor Honda dengan teknologi PGM-FI memiliki sensor-sensor canggih untuk membuat motor lebih bertenaga, irit dan ramah lingkungan.


Di mesin motor  terdapat  sensor TP, MAT, IAT untuk memberikan input ke ECM tentang jumlah udara yang mengalir di dalam mesin.


ECM adalah sebuah rangkaian mini komputer yang berfungsi menerima sensor untuk memerintahkan penyemprotan jumlah bahan bakar dan waktu pengapian (injection) sedangkan sepeda motor konvensional bergantung pada fungsi karburator. Ada pula sensor EOT untuk memonitor kondisi panas mesin yang akan dilaporkan ke ECM.


"ECM adalah otak motor yang langsung terhubung ke komputer," katanya.


Kemudian, ada sensor Bank Angle untuk memonitor kemiringan motor sekitar 60 derajat dan melaporkannya ke ECM. Fungsi sensor itu mematikan mesin motor secara otomatis jika motor terjatuh. Hal itu mengantisipasi ledakan motor akibat bocornya tabung bensin ketika motor terjatuh.


Terakhir, fitur MIL untuk menginformasikan segala sesuatu jika terjadi kerusakan pada sistem injeksi dan sensor ke pengendara berupa kode pengedipan lampu berwarna merah di layar speedometer.

JAKARTA (dp) — Bila Anda termasuk orang yang berpikiran modern, serta sadar akan manfaat hemat energi dan lingkungan bersih, cobalah pikirkan New HondaSpacy PGM-FI (Programmed Fuel Injection) untuk sepeda motor harian di dalam kota.

Hemat kami, skuter yang pekan lalu diluncurkan PT Astra Honda Motor (AHM) ini telah memenuhi syarat sebagai moda transpotrasi modern di mana efisiensi penggunaan bahan bakar dituntut lebih tinggi.

Setidaknya Dapurpacu.com telah membuktikan manfaat yang diberikan skuter berteknologi (Programmed Fuel Injection) saat melakukan sesi test drive di kawasan Taman Impian Jaya Ancol, Jakarta, hari ini, Senin (28/11).

Kalimat pertama yang perlu kami garsibawahi untuk Spacy PGM-FI adalah performa yang lebih impresif. Kesan ini begitu kental terutama ketika kami bandingkan dengan versi Spacy bersistem suplai bahan bakar karburator.

Mesin Spacy PGM-FI lebih mudah dihidupkan. Getaran mesin ketika stationer juga lebih konstan ketimbang versi karburator. Dari sini saja sudah bisa diterka kalau penghematan bahan bakar Spacy PGM-FI lebih tinggi.

Hal tersebut diakui juru bicara PT Astra Honda Motor Handy Hariko. Menurutnya, Spacy PGM-FI lebih irit 17 persen dalam penggunaan bensin. Wow! sebuah angka yang sangat signifikan. Terlebih selisih harga dengan versi karburator hanya Rp 250.000.

Bagiamana dengan performa kecepatan rendah dan sedang? O, untuk urusan ini Spacy PGM-FI jelas lebih nikmat. Dia mudah menyelak ketika grip gas kita putar agresif. Sementara putaran mesin yang naik secara gradual memberikan kesan lebih halus dalam memuntahkan performa.

Dengan keunggulan ini, kesan mengendari Spacy PGM-FI jadi lebih mudah. Manuver di kepadatan lalu lintas juga jadi lebih cekatan. Lagi-lagi hal ini diuntungkan opel tenaga impresif yang dimunculkan mulai putaran bawah dan tengah.

Meski begitu, Spacy PGM-FI juga masih bisa bicara ketika diminta memaksimalkan performa di putaran mesin atas. Intinya, dibandingkan versi karburator, Spacy PGM-FI menawarkan semangat lebih baik.

Honda sendiri menjamin konsumen nasional tak perlu khawatir dengan service dan perbaikan sistem injeksi pada Spacy. Kendati lebih canggih, seluruh jaringan bengkel Honda digaransi dapat melayani keperluan pelanggan dalam urusan teknis.

“Tak perlu khawatir. Sistem injeksi lebih menguntungkan dalam sisi perawatan dan perbaikan. Di daerah terpencil pun jaringan Honda bisa melayani,” kata Handy.

Jadi, Anda yang menghuni di tengah kota sudah barang tentu tak perlu lagi risau pada keandalan sistem injeksi Honda yang canggih ini.

HONDA Vario 125i PGM-FI kemarin (10/1) mulai dipasarkan di Bangkok, namun bukan dengan nama Vario, tetapi Honda Click 125i 2013.

Pada tahun ini menurut isunya Astra Honda Motor (AHM) juga akan meluncurkan motor ini di Indonesia. Dibenamkan mesin injeksi (PGM-FI) yang ramah lingkungan pada Vario 2013.

Menurut kabar Vario 125i 2013 akan dihadirkan pada Maret 2012.

Click 125i atau Vario 125i adalah model pertama yang dilengkapi dengan eSP — enhanced (ditingkatkan dalam hal daya tahan dan nilai), Smart (halus dan presisi), dan Power (bertenaga). Fitur ini dikembangkan di skutik bermesin 125 cc untuk pasar global, yang menawarkan peningkatan daya tahan, halus, dan efisiensi bahan bakar.

Desainnya sporty dengan dengan body yang ramping dan tajam.

“Sepeda Motor Injeksi Irit Harga Terbaik Cuma Honda"

http://www.welovehonda.com